Начальник государственного предприятия «Севастопольский морской торговый порт» Владимир Очкуренко намерен обратиться к руководству Черноморского флота Российской Федерации и руководству ОАО «Севастопольский морской завод» с просьбой об использовании их причалов для швартовки круизных судов длиной более 250 м.
Об этом он сообщил журналистам в ходе круглого стола «Севастопольский туризм: миф или реальность?».
«На сегодняшний день у нас есть всё для приёма круизных судов длиной более 250 метров, кроме причальной стенки, и этот вопрос мы будем решать», – сказал Владимир Очкуренко.
По его словам, есть несколько путей решения этой проблемы.
Во-первых, можно использовать причалы Черноморского флота Российской Федерации, при условии, что такое сотрудничество не будет противоречить межгосударственному соглашению по Черноморскому флоту.
Во-вторых, можно использовать причалы ОАО «Севастопольский морской завод».
В обоих случаях госпредприятие будет вынуждено вкладывать средства в оборудование причалов и инфраструктуры.
Также существует возможность оставлять круизные суда на рейде в Севастопольской бухте, но она непопулярна у судовладельцев и туристов.
По словам Владимира Очкуренко, в 2006 году в Севастополь прибыло около 30 больших круизных судов длиной около 200 метров, в 2007 ожидается заход в Севастополь порядка 40 таких судов, из которых около половины могут быть размером более 250 метров.
Выбор профессиональной сферы напрямую влияет на уровень дохода и карьерные перспективы. Четыре направления — обслуживание,…
CNN) В то время как президент Дональд Трамп одержим своими надеждами на переизбрание в своем…
9 декабря 2010 года на территории музейного историко-мемориального комплекса Героическим защитникам Севастополя «35 Береговая батарея»…
Жил себе обычный человек Вадим, и жил он со своей женой и дочкой-подростком в обычной…
В наше время вызывает обеспокоенность такое негативное явление, как детская преступность, криминализация подростковой среды. Несовершеннолетие…