Грузовой район Севастопольского морского торгового порта загрязнен угольной пылью. Проверка показала многочисленные нарушения в работе грузового терминала.

Как сообщает портал grafskaya.com, Севастопольской транспортной прокуратурой с привлечением специалистов Крымской бассейновой СЭС и Госпромнадзорохрантруда проведена проверка грузового района Севастопольского морского торгового порта. Проверкой выявлены нарушения закона Украины «О транспорте» в части обеспечения сохранности грузов, перевозимых водным транспортом, правил безопасности труда в морских портах, типового положения о порядке проведения обучения и проверки знаний по вопросам охраны труда.

На территории грузового района отсутствуют средства для спасения утопающих, разметка дорог и пешеходных дорожек, которые к тому же, вопреки нормам, не являются ровными и твердыми. Швартовые операции проводятся без спасательных жилетов, причалы не оборудованы спасательными постами. Территория грузового района не благоустроена и загрязнена угольной пылью.

По результатам проверки Севастопольской транспортной прокуратурой руководству порта внесено представление об устранении этих и других нарушений с требованием привлечения виновных должностных лиц к дисциплинарной ответственности.

Напомним, что компания «Авлита», связанная с группой «Метинвест» Рината Ахметова, получит часть акватории и земельный участок под причалом в Доковой бухте Севастополя.

«Авлита» собирается удлинить причал на 150 м и провести дноуглубительные работы на 17 м.

Со слов зампредседателя Севастопольской горгосадминистрации Леонида Савенко, реконструкция позволит увеличить грузооборот Севастопольского морского торгового порта в 4-5 раз, объем грузов составит 2,5 миллиона тонн. При этом Савенко заверил, что терминал «Авлиты» не будет перепрофилирован под перевалку угля, а речь идет только о зерне и контейнерных перевозках.

Между тем, зерновой бизнес в планы группы «Метинвест» в ближайшие годы не входит. Через грузовой терминал «Метинвест» планирует импортировать коксующийся уголь из Америки и Австралии для своих предприятий. Кроме того, из Севастополя «Метинвест» будет экспортировать свою металлопродукцию.

Как сообщал «Новый Регион», жители Инкермана выступили против перевалки коксующегося угля через Севастопольский морской порт и начали сбор подписей под соответствующим обращением к властям. Опасения жителей вызваны экологическими последствиями от перевалки угля.

В феврале экологические общественные организации предложили провести в Севастополе слушания, поскольку вопрос о создании угольных терминалов в Севастопольской бухте уже рассматривался на общественных слушаниях в Гагаринском и Нахимовском райсоветах в 2005 году. На этих слушаниях жители Севастополя выразили свое категорическое несогласие с размещением терминалов, аргументируя это негативным влиянием на экологию. Ввод в строй терминала по перевалке угля приведет к выбросу в атмосферу, в воду и землю до 1000 тонн угольной пыли в год.

http://www.nr2.ru/